Население целого острова Мадагаскар (17 млн. 850 тыс. пассажиров) перевезли отец и сын, Анатолий и Дмитрий Ходыкины, за двадцать пять лет общего водительского стажа.
Ходыкины провели за рулем 4 тыс. 320 часов, проехав почти один миллион км. Если бы путь их пролегал по экватору, они объездили бы планету Земля 25 раз.
Анатолий Ходыкин в ПАТП N1 пришел в 91-м году, но водит машину с 64 года. Сюда же в 97-м перетянул работать и сына. Вот уже восемь лет они ездят на одной машине. Начинали на Икарусе, потом пересели на новенький автобус Karosa (73-й маршрут Романенко - Стрельникова). Бригадиром в экипаже сразу выбрали Дмитрия.
- Это дома мы отец с сыном. А здесь старший - Дмитрий. Он бригадир, он и отвечает за экипаж, - улыбается Анатолий Ходыкин.
Уважением Ходыкины пользуются у всего коллектива ПАТП N 1. И есть за что. В копилке наград Дмитрия - значок "За безопасность" II-ой степени (300 тысяч км без аварий). Про Дмитрия в коллективе даже говорят: "Гармонист. Водит, как на гармошке играет".
Ежедневно 73-й маршрут Ходыкиных перевозит около четырех тысяч пассажиров. И, как отмечает за свой многолетний водительский опыт Анатолий, поведение пассажиров изменилось не в лучшую сторону:
- Пассажиры ругаются. Молодежь, как забежит в автобус, сразу разбирает все свободные места. Сидят, в окошки смотрят. Заходят бабушки и начинают требовать: "Отдайте мне место, не грешите". А те в ответ: "Мы деньги за него заплатили". Я со своей стороны как водитель всегда стараюсь внимательным быть к пассажирам. Если человек бежит на автобус - подожду. Да и культура вождения, по сравнению с прошлыми годами, сильно ухудшилась. Просто небо и земля. Постоянные пробки, правила нарушают повсеместно.
Водительский труд нелегок, признают оба Ходыкина. Но, несмотря на трудности, никто из них не жалуется. "Прикипели", - говорит Дмитрий. В ПАТП N1 уверены: если за рулем Ходыкины, все будет нормально. Их добросовестность и ответственность проверены годами.
После эфира «Ревизорро» Россельхознадзор проверит «Колчакъ» и «Старый Омск» 
Владельцу турфирмы грозит штраф за изображение Родины-Матери 
На автопилоте. В каком состоянии находится омский автобусный парк? 
«Газели»-нелегалы: Каждое десятое авто не прошло проверку 
Тайны помидора: Россельхознадзор следит за качеством
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть