Говорят, что муниципалитет избавляется от городских автотранспортных предприятий и автобусы, троллейбусы, трамваи продаются бизнесменам по дешевке.
Комментарий "АиФ в Омске": Как нам стало известно, одно из транспортных предприятий Омска уже пережило тихую революцию. На МП "Пассажирское автотранспортное предприятие N 7", что расположено на улице Нефтезаводской, враз уволили всех сотрудников и тут же приняли на работу в другую организацию - МП "Пассажирское предприятие N 7". Фактически предприятие осталось на месте, с прежней материально-технической базой. Поменялось лишь название организации.
Забавно, что произошло это 1 апреля текущего года, и многие из транспортников недоумевают: "А не пошутило ли начальство?" Да нет, заявления об увольнении писали сами и черным по белому выводили: "Прошу уволить по собственному желанию". Естественно, что о желании мало кого спрашивали.
Как нам пояснили в департаменте городского хозяйства, в Омске "проводится политика развития муниципального пассажирского транспорта" и "вопрос передачи муниципальных транспортных предприятий в частные руки не рассматривается". Вдаваться в подробности политики развития чиновники не захотели, лишь заверили, что проводимая реорганизация не затронет интересы трудовых коллективов и интересы горожан в области транспортного обслуживания.
Пересядем на автобусы. Омичи попрощаются с маршрутками 
Рынкам ищут крышу 
Депутаты не могут определиться, что делать с рекламой на автобусах 
Появятся ли в Омске выделенные полосы для общественного транспорта? 
Общественный транспорт за безналичный расчет