Автострахование и только? Новые правила оформления ОСАГО

В последнее время омичи были вынуждены приобретать дополнительные услуги при оформлении полисов ОСАГО. По-другому получить страховку было невозможно. По данным регионального Роспотребнадзора, за текущий год поступило 75 письменных жалоб и еще 97 человек обратились за консультацией по телефону. Все жалобы были удовлетворены: навязывание услуг признали незаконным. Но сколько человек просто смирились и оплатили допуслуги, чтобы получить заветный полис.

Не так давно выяснилось, что одна из омских страховых компаний не вносила в общую базу данных сведения о зарегистрированных полисах ОСАГО. Само собой, деньги сотрудники этой организации оставляли себе. При этом если возникал страховой случай, и клиент обращался за возмещением, сведения оперативно вносились. Также автоюристы предупреждают, что на рынке страхования были отмечены случаи продажи «липовых» полисов ОСАГО.

Ни скидки, ни полного возмещения

– Все добросовестные страховые компании теперь работают с базами данных в онлайн-режиме, и любой желающий может зайти на сайт Российского союза автостраховщиков, ввести номер своего страхового полиса и проверить, настоящий он или нет, – объясняет Ольга Куприянова, заместитель директора омского филиала одной из страховых компаний

Но, тем не менее, описанные выше проблемы – далеко не единственные в области обязательного страхования автогражданской ответственности. К работе компаний в этой отрасли найдется ещё с десяток нареканий. К их числу относятся неполное возмещение ущерба на ремонт автомобилей, попавших в ДТП, непредоставление скидки за безаварийную езду в течение нескольких лет. Требовались изменения на законодательном уровне. И в июле текущего года в закон об ОСАГО был внесен ряд поправок, нацеленных на совершенствование системы страхования.

Принятые изменения будут вступать в силу постепенно. Первые начали действовать в августе, через 10 дней после обнародования закона: увеличился размер ущерба по европротоколу, теперь он составляет 50 тыс. руб. Также существенным отличием стало то, что с 3 августа вступило в силу так называемое безальтернативное прямое возмещение убытков (ПВУ). Если ранее потерпевший имел право выбора: обратиться в страховую компанию виновника ДТП или в свою компанию, то теперь он обязан обращаться только к своему страховщику. По мнению автоюристов, это способствует более ответственному выбору страховой компании автовладельцем.

Не застраховал – штраф

Некоторые изменения заработали с 1 сентября. В законе об ОСАГО теперь прописаны штрафные санкции страховщикам за несвоевременное возмещение убытков. Кроме того, отныне страховщику, отказавшему автовладельцу в выдаче полиса ОСАГО, грозит штраф в размере 50 тыс. руб. Но при этом второй должен суметь доказать, что на самом деле было отказано.

– Нужно обратиться в офис компании самому, а лучше – со свидетелями. И постараться записать разговор с её представителем на диктофон или на любое другое звукозаписывающее устройство, чтобы доказать, что вам эту услугу действительно навязывали, – советует Игорь Пушкарь, председатель правления омской областной общественной организации «Общество по защите прав потребителей в сфере страхования». – Нужно задавать соответствующие вопросы и купить страховые полисы на всё, что вам предлагают застраховать, чтобы получить полис ОСАГО. А уже затем вместе со всеми этими изобличающими материалами и документами обратиться в Роспотренадзор, потому что это прямое нарушение закона о защите прав потребителей.

Однако практика показывает, что штрафы совершенно не пугают страховые компании, агентов по-прежнему обязывают вместе с полисом ОСАГО продавать и «жизнь».

Новый лимит

Ещё одно важное изменение коснулось тех, кому предстоит оформление или переоформление полиса ОСАГО после 1 сентября. Теперь все страховые компании будут обязаны иметь в числе своих партнёров СТО. У клиентов есть право выбора – получить деньги или услуги по ремонту.

При этом система подачи исков в суд на страховые компании ужесточилась – стала многоступенчатой. Например, если выплаченной суммы на восстановление автомобиля по мнению потерпевшего недостаточно, он обязан обратиться к независимой экспертизе, после этого снова обратиться к страховщику. При этом потерпевший вправе подавать исковое заявление, если в течение пяти рабочих дней в выплате будет отказано. Во всех остальных случаях суд будет оставлять иски без рассмотрения.

Третья часть нововведений вступит в силу с 1 октября. Сейчас если в ДТП приняло участие не более двух машин, то потерпевший может получить не более 120 тыс. руб. В случае, если участников больше, то общая сумма не превышает 160 тыс. руб. С октября начинает действовать новый лимит – не более 400 тыс. руб. по каждому потерпевшему.

При этом некоторые эксперты говорят о том, что ситуация на рынке будет постепенно улучшаться:

– Сегодня уже есть орган, который имеет право регулировать систему – Центральный Банк России. Со временем, я думаю, стоимость полисов ОСАГО вновь снизится. На мой взгляд, через 5 лет ожидается кардинальное улучшение ситуации на рынке страхования, – считает Александр Кузнецов, директор филиала одной из страховых компаний.