Когда нужно менять летнюю резину на зимнюю у автомобиля?

Статья по теме

Шипы для железного коня и другие особенности подготовки автомобиля к зиме

Во многих городах России уже выпал снег – это самый очевидный сигнал водителям сменить летнюю резину на своих железных конях на зимнюю. Общее правило для всех: если среднесуточная температура воздуха падает до +5…+7°C и удерживается на этом уровне неделю, то пора на шиномонтаж.

Резкие перепады температуры (ещё тепло днём и холодно ночью) провоцируют возникновение гололёда на дорогах, поэтому день после заморозков традиционно становится Днём жестянщика – количество ДТП в такие дни существенно возрастает. Поэтому чтобы не стать их участником, не стоит пренебрегать заменой резины.

Кроме как просто поменять комплекты шин местами, стоит обратить внимание на их изношенность, на месте ли шипы, если резина шипованная. Менее изношенные покрышки стоит устанавливать на передние колёса. Кроме того, зимой колёса нужно регулярно подкачивать, спущенная шина может потрескаться на холоде.

Также стоит проверить исправность электрики и фар, работу дворников и обогрев стёкол.

Смена комплектов покрышек – не панацея от аварий. Нужно перестроиться и на зимний стиль вождения: не перестраиваться резко, плавно тормозить. В это время года тормозной путь автомобиля увеличивается в разы. Кроме того, велика вероятность заноса машины. Ещё один важный пункт – увеличение дистанции и бокового интеврвала тоже как минимум в два-три раза. Стоит выбирать такую скорость и дистанцию, чтобы иметь возможность вовремя остановиться. Если вы едете в условиях плохой видимости, тумана, должны видеть всё, что происходит на ближайших ста метрах дороги.  

Смотрите также:

• Аномальный декабрь: Омичи пережили самую морозную неделю в истории города →
• МЧС предупреждает омичей о сильном гололеде →
• «Не тяни резину за хвост в долгий ящик» →