Наперегонки. Муниципалы и частники объявили охоту на пассажиров

Чиновники городского департамента транспорта заявили, что отмена 27 частных маршрутов дала положительный экономический эффект. Действительно, с начала года муниципальные пассажирские автотранспортные предприятия заработали 4,2 млн руб., а пассажиропоток увеличился на 8%.

Ездим дешевле

Частники держались ровно три недели, а потом сдались. Сразу на нескольких маршрутах снизилась стоимость проезда. С 21 января на маршруте № 550 можно проехать за 22 руб., школьникам - по предъявлению справки - за 16. Газели на маршруте № 205 готовы перевозить омичей за 20 руб., № 346 и 270 - за 22.

О снижении цен в социальной сети торжественно объявили перевозчики, работающие на маршруте №72н. Горожане с радостным недоумением делятся новостями - и уверены, что в Омске началась ценовая война.

Снижение платы - ответ на действия мэрии. Городской дептранс в начале года нейтрализовал «дикий» бизнес частных перевозок и начал потихоньку зарабатывать деньги. Нашёлся ещё один источник доходов.

В программу приватизации муниципального имущества на 2017 год планируется включить два объекта недвижимости. Они находятся на ул. 10 лет Октября, 180 и Ватутина, 23. Общая сумма, которую бы хотелось получить за них транспортникам, - 337,6 млн руб. Аукционы, предположительно, будут объявлены в конце января.

Алексей Мартыненко

«Эти объекты не используются в производственной деятельности предприятий пассажирского транспорта, - комментирует Алексей Мартыненко, директор департамента транспорта. - Затраты на их содержание, которые понесли предприятия в прошлом году, составили 13,4 млн руб».

Виртуальные деньги?

В департаменте транспорта проблему омичей из-за отмены маршрутов считают надуманной. И решительно объявили курс на модернизацию системы оплаты. Первое: будет запущена система отложенных платежей за электронные проездные билеты посредством электронных кошельков. Срок реализации - март 2017 года.

Ожидается, что в мае в общественном транспорте будет введён единый повременной проездной билет. Такая система позволяет пассажирам на протяжении определённого времени (например, через 10 минут после высадки) пересесть на другой маршрут, оплатив лишь один билет. Сначала такая возможность появится у тех, кто пользуется муниципальными автобусами, которые, кстати, уже имеют необходимые технические условия. В будущем к этой системе планируют подключить и маршрутки. Подобные нововведения оценят пассажиры, которые добираются до места работы или учёбы с пересадками. Пока о стоимости такого проездного билета директор департамента не спешит говорить.

---

ЗА 2,5 МЛН РУБЛЕЙ ИЗУЧАТ ПАССАЖИРОПОТОК

---

В августе у горожан появится возможность расплачиваться за проезд с помощью банковских карт. Мартыненко сообщил, что принимать в транспорте будут карты платёжных систем VISA, MASTERCARD и российского «Мира».

В 2017 году департамент транспорта займётся изучением пассажиропотока и на основе аналитических данных будет создана новая маршрутная сеть. Она, с учётом вновь появившихся микрорайонов, позволит определить потребности в новом подвижном составе. На эту работу решили потратить 2,5 млн руб.

Смотрите также:

• Билет за виртуальные деньги. Омский транспорт перейдёт на расчёт картами →
• По-прежнему 22 рубля. Омичам пообещали не повышать стоимости проезда →
• Омичи в 2017 году будут ездить по 22 рубля →