Межрегиональный общественного центра «За безопасность российских дорог» рассчитал индекс безопасности для российских дорог, сообщает РИА Новости. Индекс безопасности рассчитывался с учетом количества населения, автопарка, протяженности дорог и данных ГИБДД (количество пострадавших и количество ДТП. В Екатеринбурге, Челябинске и Уфе, рейтинг безопасности дорог которых превышает 75 пунктов. Поэтому эти дороги считаются самыми опасными по стране.
Лидерами по безопасности дорог стали за первые девять месяцев 2010 года Тюмень, Новосибирск, Санкт-Петербург, Воронеж, Омск, Липецк и Рязань. В этих городах индекс ДТП не превысил 25.
Как сообщает пресс-служба администрации города Омска, по сравнению с 2005 годом снизилось общее количество ДТП почти на 24%. При этом общее количество транспортных средств, наоборот, за этот период увеличилось почти на 39% и составляет сейчас больше 366 тысяч. ДТП с участием детей снизилось на 31%, на 39,1% снизилось количество дорожно-транспортных происшествия по сопутствующим дорожным условиям.
На Левом берегу построят новые дороги
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть