Это был настоящий успех. Ведь в 2008 и 2009 годах Омск обитал на 20 и 21 местах, и такой солидный рост обнадёживал. Тем более что методика подсчёта рейтинга предполагает ранжирование городов по определённым номинациям. И отрадно, что омичи получили пятое место в пункте «социальные характеристики» и первенствовали в графе «инфраструктура».
Прошёл год, и известный журнал изменил условия рейтинга. Отныне соревнуются между собой не города России, а её регионы. Удивлению читателей, купивших этот номер «Форбса», не было предела: Омской области нет даже в числе первых 30 регионов! Кстати, из первой десятки городов, вошедших в прошлогодний рейтинг, представительство региона в новом списке потеряла только наша область, а всего таких неудачников четверо. Помимо нас, обрушились томичи, а также жители Владимирской и Тульской областей.
Не на тех нападают!
Такое ошеломляющее падение региона произошло на фоне бесконечных разговоров о впечатляющих успехах нашей области в социальной, экономической и деловой сферах. Высокопоставленные чиновники областной администрации только и говорят, что о строительстве промышленных объектов, различных кластеров, а также о помощи развивающемуся бизнесу и социальных программах. Причём для контраста они же приводят в пример администрацию города Омска, которая, по их мнению, бизнесу не помогает, социалку забросила, а промышленность развалила. Но на практике почему-то всё получилось наоборот. Город худо-бедно всегда входил хотя бы в 20 первых, а регион просто выпал из списка. Понятно, что в централизованной России всегда локомотивом развития региона будет его областной центр или столица республики. Но когда главный город уверенно ходит в лидерах, а село тянет регион на дно, то от такого перекоса страдают все.
Советы от лидеров
Недочёты видны даже со стороны. Так, в прошлом году на встрече с журналистами Виктор Толоконский, на тот момент губернатор Новосибирской области, а ныне представитель президента в Сибирском федеральном округе, поднимая вопрос о более успешном развитии соседнего региона, объяснял успехи новосибирцев тем, что в области существуют реальные льготы для ведения бизнеса, а инфраструктура растёт на глазах. Пока омский аэропорт Фёдоровка существует лишь на бумаге, у соседей давно функционирует новый терминал. Про метро даже стыдно и говорить.
В итоге получается, что соседи, не получившие в наследство от СССР практически никакой промышленности, уверенно обскакали наш потенциально более привлекательный для производителей регион. Очевидно, пора брать пример и делать выводы.
На ремонт городских школ направят более 300 млн рублей
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть