Выходные запомнятся омским любителям авторалли - в город приехала команда «МАЗ-СПОРТавто». Сейчас красные МАЗы совершают тур по городам России перед серьёзным соревнованием «Шелковый путь-2019», старт которого состоится в Иркутске 6 июля.
Команда гонщиков пробудет в Омске до 30 июня. Сегодня, 29 июня, нарядный грузовой кортеж припарковался у ТЦ «Мега», чтобы завтра все желающие смогли сфотографироваться со спортсменами и получить автографы. Вечером минские автогонщики отправятся в Иркутск.
![Таким гигантам преодолеют любое бездорожье.](https://static1-repo.aif.ru/1/48/1347299/c/a63f198c51d56db50983c4ecaadd80c8.jpeg)
В машины МАЗ залили масло производства Омского завода смазочных материалов. К слову, компания «Газпром нефть» вот уже несколько лет поддерживает команду «МАЗ-СПОРТавто» на всех главных стартах грузовиков.
Для гоночных гигантов выбрали специальный сорт G-Energy. По словам главного инженера Омского завода смазочных материалов «Газпром нефти» Андрея Лузарева, условия ралли идеальны для испытаний масел в экстремальных ситуациях. «Мы не первый год принимаем участие в подготовке автомобилей к гонкам. Наше масло соответствует мировым требованиям, завод сертифицирован по всем ведущим мировым стандартам, в том числе по отраслевому стандарту ISO 16949, согласно которому проверка качества продукции проводится на всех этапах производства – от входа сырья, до добавления присадок и упаковки», – отметил Андрей Лузарев.
![Вот таким маслом заправили гоночные грузовики.](https://static1-repo.aif.ru/1/fc/1347300/c/7b0b6b251a62b3703f2d068607dbed66.jpg)
Гонщикам показали, кто готовят смазочные материалы для их боевых грузовиков. Экскурсию провели по внушительным производственным цехам, заглянув на центральный операторный пост – сердце завода, откуда управляют всеми технологическими процессами, от подготовки и смешивания технических жидкостей до фасовки готовой продукции по канистрам.
Технологическая линия завода была запущена в 2014 году, и до сих пор остается одной из самых современных в России. В год с фасовочного конвейера сходит более 300 тыс. тонн различных масел, смазок и технических жидкостей, не только автомобильных, но и судовых, индустриальных – всего порядка 450 наименований.
Руководитель команды и один из её пилотов Сергей Вязович настроен в этом году показать хороший результат. Не последнюю роль в успешном исходе марафона играет качество топлива и моторного масла, уверен он. «К выбору смазочных материалов нужно подходить крайне ответственно, поскольку они помогают сберечь технику, сохранить её на ходу и, соответственно, успешно выступить. В гонках экипаж – это не пилот, штурман и механик, а пилот, штурман, механик и машина. Нужно быть полностью уверенным в автомобиле, знать, что он не откажет в самый ответственный момент. Когда находишься на трассе, сервисной помощи нет, поэтому нужно рассчитывать только на свои силы», – пояснил Вязович.
Гонка «Шелковый путь-2019» продлится 10 дней. Начнётся она в Иркутске, пройдёт через территорию Монголии, а закончится в китайском городе Дуньхуане. Экипажи ожидает трасса со сложнопроходимыми и откровенно опасными участками. Нынешний ралли-марафон далеко не первый для команды Сергея Вязовича, машины полностью подготовлены, поэтому есть все шансы не только войти в число призёров гонки, но и выиграть её.