Накануне, 16 апреля, федеральное издание ТАСС опубликовало большое интервью с врио губернатора Омской области Александром Бурковым, в котором глава региона ответил, в том числе, и на один из самых больных вопросов – рассказал, что планирует делать с аэропортом Омск-Фёдоровка.
«Нет четкой оценки состояния взлетной полосы, нет расчетов стоимости реконструкции или строительства новой полосы, нет сформированного понимания, сколько будет стоить сам аэровокзал и все инженерные сети. Расчеты ведутся, и потенциальные инвесторы — компании "Новапорт", "Аэропорты регионов" — размышляют, какой пассажиропоток они смогут обеспечить, и какие площади вообще необходимы», – рассказал Александр Бурков.
При этом глава региона заметил, что не готов вкладывать деньги в строительство аэропорта пока правительство не определится с управляющей компанией.
«Мы сейчас находимся на стадии понимания концепции — что это будет за аэропорт, какого предназначения, с каким объемом загрузки пассажиров и грузов. Будет ли он международным, внутрироссийским или, может, региональным. Возможен ведь и такой вариант. Мы находимся на нуле, у нас нет базовой авиакомпании, нет пассажиропотока, он составляет меньше миллиона пассажиров в год, мы в Сибирском федеральном округе одни из отстающих по этому показателю», – заметил Бурков.
Добавим, что сейчас также решается вопрос, как омичи смогут добираться до Фёдоровки. Скорее всего, горожанам придётся ездить в аэропорт на общественном транспорте, других вариантов Бурков не видит из-за низкого пассажиропотока.
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Китайская корпорация может помочь Омску построить мусоросжигательный завод 
Омский минпром должен заплатить 66 млн рублей за инвестпроект Фёдоровки 
Бурков заявил, что 7,5 миллиардов не спасут омские дороги 
Бурков заявил, что омские чиновники боятся принимать решения 
Из Омска можно будет будет напрямую улететь в Новокузнецк