Впервые с 2010 года в Омской области могут повысить транспортный налог

Министерство экономического развития Омской области опубликовало законопроект о пересмотре ставок транспортного налога. Тарифы не менялись с 2010 года. Документ сейчас проходит антикоррупционную экспертизу, после чего его передадут в Законодательное собрание.

Для легковых автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил ставка вырастет с 7 до 12 рублей за единицу мощности. В самом массовом сегменте — от 100 до 150 л.с. — платеж увеличится вдвое: с 15 до 30 рублей. Для машин мощнее рост составит 1,7 раза. Отдельно выделят ставку для легковых автомобилей до 100 л.с., зарегистрированных на организации: вместо 7 рублей юрлица будут платить 25 рублей за лошадиную силу — рост в 3,6 раза. «Проектом закона предлагается повысить ставки транспортного налога, которые не пересматривались с 2010 года», — говорится в пояснительной записке.

Существеннее всего подорожает налог для автобусов — в 2,5–3,3 раза в зависимости от мощности. Для грузового транспорта индексация будет минимальной — в пределах 1,25–1,4 раза. Новые ставки также установят для мотоциклов, снегоходов, квадроциклов, спецтехники, воздушных и водных судов. Транспортный налог — один из источников формирования дорожного фонда, из которого ремонтируют и содержат дороги, мосты и путепроводы, включая дворовые проезды. В министерстве отмечают, что рост ставок увеличит средства на улучшение дорожной инфраструктуры региона.

Одновременно законопроект продлевает до 2028 года налоговую преференцию для электромобилей. Сейчас владельцы машин с исключительно электрическим двигателем освобождены от транспортного налога — льгота распространяется на один автомобиль и применяется автоматически. По итогам 2025 года число омичей, воспользовавшихся этой преференцией, выросло в 2,1 раза к уровню 2021 года, когда она начала действовать. В министерстве подчёркивают: электромобили снижают загрязнение воздуха и шумовую нагрузку, а льгота поддерживает тех, кто выбирает более экологичный транспорт.