Авиаремонтное предприятие «МОТОР» (входит в Союз машиностроителей России) сегодня проводит демонстрационные испытательные полёты модернизированного самолёта Ан‑2. Главная задача — отработать взлёт и посадку в глубокий снег. Такие навыки критически важны для эксплуатации машины в арктических районах страны.
Предприятие реализует масштабный проект «Русская Арктика», в рамках которого создаёт многоцелевой самолёт. Его планируют использовать для охраны северных границ, работы санитарной авиации, северного завоза и других задач в экстремальных условиях Крайнего Севера.
Руководитель предприятия, почётный полярник России Юрий Петров подчёркивает, что самолёт уже подтвердил свои уникальные возможности в реальных арктических условиях. По его словам, модернизация позволила существенно расширить эксплуатационные характеристики машины, сделав её надёжным помощником в суровом климате.
Ранее мы сообщали о том, что «Роскосмос» планирует перенести всё производство ракет семейства «Ангара» в Омск.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Авиарейс Омск – Усть-Ишим в этом году возобновлять не планируют 
Пилота, посадившего самолёт в поле под Новосибирском, пригласили в Азию 
Авиакомпания получила 1 млрд рублей страховки за самолёт рейса Сочи — Омск