Рейс из Эверетта, где находится производство Boeing, в Сиэтл над штатом Вашингтон длился 4,5 часа. Машину в первый полёт провожали несколько тысяч сотрудников корпорации, сообщает ЛентаРу. Напоминаем, что длина самолёта 76,25 метров, а размах крыла – 68,75 метров.
Полёт прошёл успешно, а самолет «готов летать хоть сейчас». Тем не менее, испытания продлятся до осени 2011 года. Планируется, что прежде чем модель Boeing 747–8 Intercontinental начнет поставляться авиакомпаниям, она налетает около 600 часов без пассажиров.
На борту B-747–8, получившего другую конструкцию крыла и обновленную кабину по сравнению с прежней моделью 747, может поместиться до 767 пассажиров. Машина рассчитана на выполнение полетов дальностью до 14800 километров.
Современная мораль: Ещё раз о женской независимости 
При стыковке «Прогресса» с МКС возникла нештатная ситуация 
Вертолет с символикой ООН приземлился в омском аэропорту
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть