Омские водители такси с 1 сентября смогут работать дольше

С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновлённые нормы, регулирующие труд и отдых профессиональных водителей — сотрудников транспортных компаний, такси, автопарков и служб доставки. Приказ об этом утвердило Министерство транспорта; документ будет действовать до сентября 2032 года. Эти изменения затронут и омских водителей, работающих в городских и пригородных перевозках, службах такси и доставки. Об этом сообщает InfoPro54.

При этом ряд категорий водителей новые правила не коснутся. Например, они не распространяются на водителей скорой помощи, пожарных машин, международных перевозчиков и военнослужащих.

Рабочая неделя по-прежнему не должна превышать 40 часов. Если ежедневно соблюдать эту норму не получается, работодатель может ввести суммированный учёт рабочего времени — тогда норму рассчитывают за месяц. Стандартная смена остаётся на уровне 10 часов, но теперь её можно увеличить до 12 часов, если рабочий день разделён на части. Такое же удлинение смены предусмотрено для таксистов, водителей коммунальных и аварийных служб, инкассаторов, а также для тех, кто обслуживает регулярные городские и пригородные маршруты.

Корректировки появились и в правилах времени за рулём: обычно оно не должно быть больше 9 часов в сутки, но при разделённом рабочем дне его могут продлевать до 10 часов ежедневно.

Существенно уточнили требования к еженедельному отдыху — он должен длиться не менее 45 часов и предоставляться до начала седьмого рабочего дня. В исключительных случаях отдых можно сократить до 24 часов, но все недополученные часы обязаны компенсировать водителю в ближайшие три недели.

Отдельно прописали правила обеденных перерывов. Если смена длится больше 4 часов, водителю положен перерыв не менее чем на 30 минут. При смене свыше 8 часов допускается установить два таких перерыва.

Специалисты также отмечают, что контроль за ежедневным отдыхом стал строже: при суммированном учёте времени он должен укладываться в жёсткие 24‑часовые рамки.