Омская область – третий в Сибири регион по развитости сельского хозяйства, и она очень сильно полагается на своих аграриев. С развитием агропромышленного сектора эффективность фермерского хозяйства всё больше зависит от работоспособности современной техники, требующей правильного обращения и обслуживания.
В этом году на «АгроОмске» был подписан меморандум, открывающий доступ сельхозпроизводителям области к лабораторным проверкам качества топлива, которым заправляют работающие в полях машины. Взаимодействие выстроено по линии сотрудничества регионального Минсельхоза и «Газпромнефть – Региональных продаж», которые выделяют квоту на бесплатное тестирование – до 100 проб бензина или дизеля в год.
Тонкости правильного выбора
Значимая доля спецтехники агропрома оснащена мощными передовыми двигателями класса Евро-5, изначально спроектированными для использования только соответствующего топлива. Следуя этой тенденции, реализация бензина и дизеля ниже 5 класса в нашей стране законодательно запрещена с июля 2016 года.
Использование топлива, не соответствующего стандарту Евро-5, влечёт за собой серьезные риски: оно пагубно влияет на концентрацию вредных веществ в выхлопных газах и может даже привести к повреждению мотора. К тому же это идёт вразрез с законодательством. До недавнего времени некоторые аграрии шли на риск и закупали дешёвые заменители дизеля - судовое и печное топливо, что одновременно вредно и с технической, и с экологической точек зрения. Да и экономия с учетом заметного снижения межремонтного пробега, стоимости запчастей или внезапных простоев получается довольно сомнительной.
Помимо добровольно принимаемых рисков при покупке суррогатов, есть и ситуации, когда сознательные сельхозпроизводители, может, и хотели бы убедиться в качестве, но не имели инструментов объективной проверки. К примеру, при приобретении ГСМ на частных нефтебазах, либо при несоблюдении технологий хранения и перевозки топлива, полученного у крупных и надежных поставщиков.
Проверить? Легко!
Для обеспечения сохранности качества топлива «Газпромнефть – Региональные продажи» применяют целый ряд эффективных технологических решений, часть из которых была представлена на «АгроОмске». К примеру, мобильная топливная лаборатория, которая позволяет за 15–20 минут проверить пробу бензина или дизеля на соответствие ГОСТам и Техрегламенту Таможенного союза.

Благодаря подписанному на выставке меморандуму омские аграрии получили доступ к этому и другим инструментам объективного контроля качества топлива. Бесплатные проверки проб по квоте дадут возможность заправляться более осознанно и осмотрительно. А это, в свою очередь, уменьшит риск поломок и скорость износа двигателя. Систему решили опробовать даже власти: губернатор передал пробу топлива от работников сельского хозяйства, и уже через 15 минут стало известно, что она по всем параметрам соответствует стандарту Евро-5.
Наблюдение в дороге
Однако дело не ограничивается мониторингом качества уже закупленного или залитого в бак топлива. Наилучший способ обеспечить бесперебойную и стабильную работу двигателей – проконтролировать процесс транспортировки топлива от НПЗ до точки реализации. По сути, Омску в этом очень сильно повезло – на нефтебазу с завода топливо доставляется по трубопроводам, а до АЗС или промышленных потребителей – уже бензовозами. Для недопущения любых эксцессов в пути для собственных перевозок в сегменте сбыта моторных топлив «Газпром нефти» используют систему онлайн-мониторинга доставки, которая работает на машинах предприятия.
Датчики геопозиционирования отслеживают движение грузовика в режиме реального времени от пункта «А» до пункта «Б». Если водитель решить свернуть в сторону или остановиться там, где это не предполагается, это моментально отобразится на пульте у диспетчера. Благодаря этому можно быть уверенным, что конкретная партия топлива доедет куда надо с неизменными параметрами и свойствами.

«Собственнику важно понимать, что соблюдение стандарта зависит не только от производителя нефтепродукта, но и от того, как выполняются требования контроля качества на каждом этапе его логистики, хранения и использования. Именно поэтому мы предлагаем аграриям и технологичные инструменты контроля в виде лабораторных проверок, и рассказываем об общих принципах работы с топливом и влиянии качества нефтепродуктов на срок службы механизмов», – рассказал руководитель системы контроля качества нефтепродуктов сегмента сбыта моторных топлив «Газпром нефти» Виктор Чуяков.
«Зелёный» транспорт. ОНПЗ «Газпром нефти» приобрёл для города 20 автобусов
Для участников ралли «Шёлковый путь» подготовили омские автомасла и топливо
PRO технологии, или как приручали нефть. От истоков до наших дней
«Газпром нефть» развивает технологии цифрового управления нефтепереработкой