Для строительства Северного обхода Омска используют около 800 тысяч тонн золошлаковой смеси омских ТЭЦ-4 и ТЭЦ-5. Самый масштабный по объёму использования золошлаков в дорожном строительстве проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Об этом сообщила пресс-служба АО «ТГК-11».
Контракт с исполнителем работ на поставку смеси заключен. Исследования подтвердили безопасность и соответствие ГОСТам золошлаков для использования в дорожном строительстве.
Работа по вовлечению золошлаков омских ТЭЦ в хозяйственный оборот в Омской области ведётся активно. Их используют в качестве компонентов строительных материалов, для рекультивации свалок, в обратной засыпке нарушенных земель от добычи полезных ископаемых.
«ТГК-11» разрабатывает технологии производства новых материалов на основе золошлаков совместно с научным сообществом. Отмечается, что регион обладает значительными запасами золошлаков, размещённых в золоотвалах ТЭЦ.
В Омской области золошлаки использовались в 70-е годы на участках дорог Красный Яр — Степановка, Большие Уки — Поспелово, Омск — Красноярка. Так была построена Окружная дорога в Омске.
Напомним, старт строительству Северного обхода Омска был дан 3 октября. Это самый масштабный в Омской области проект за последние десятилетия.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Дорога в будущее. Дан старт строительству Северного обхода в Омске 
Коридор в Азию. Как Северный обход Омска изменит логистику страны 
В Омске началось строительство Северного обхода 
В 2025 году стартует возведение Северного обхода Омска 
Суд изъял земли у омского фермера под строительство Северного обхода