Проект навигационных систем для аэропорта «Омск-Фёдоровка» прошел государственную проверку. Экспертиза подтвердила, что проект соответствует всем нормативам. Речь идет о размещении на территории воздушной гавани радиоэлектронных средств — глиссадный радиомаяк и дальномерный навигационный маяк. Эти системы «ведут» воздушное судно по правильной траектории к взлетно-посадочной полосе. Оборудование до 2028 года разместят в Любинском районе.
Напомним, в 2025 году власти Омской области и компания «Аэропорты регионов» (инвестор) подписали концессионное соглашение на строительство «Омск-Фёдоровки». Сейчас проект находится в стадии активной подготовки к строительству. Подрядчиком выступает турецкая компания, которая возводила в Омске «G-Drive Арену».
Первый авиарейс в новом аэропорту запланирован на 25 декабря 2028 года.
Ранее мы писали, что будущие «воздушные ворота» Омска станут не просто местом для взлёта и посадки самолётов, а полноценным городком с собственной гостиницей.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
В новом омском аэропорту построят четырёхэтажный отель 
В новый аэропорт Омск-Фёдоровка ищут директора с опытом крупных строек 
На территории аэропорта «Омск-Фёдоровка» демонтировали все недострои 
40% территории Омска смогут застроить, когда откроется новый аэропорт 
Стало известно, когда начнётся строительство аэропорта «Омск-Фёдоровка»