По информации, предоставленной Омским научно-образовательным центром, в Омске 76 млн тонн золы. Разработчики проекта «Умная дорога 2030» планируют использовать пять млн тонн золошлаковых отходов при строительстве дорог.
«Использование вторичных ресурсов возможно при научном сопровождении специалистов СибАДИ, а современные технологии позволяют достичь качества, не уступающего традиционным конструкциям из щебня. Это решение проблемы не только для Омска, а тиражируемый проект, который может помочь дорожной отрасли других регионов России», - цитируют руководителя проекта, кандидата технических наук Юлию Коденцеву Город55.
В Омске с 1970-х годов ведется активное изучение отходов этого типа для использования в строительстве. Проект «Умная дорога 2030» является участником Омского НОЦ и состоит из 4 подпроектов.
