Как сообщает Интерфакс, успешно завершен круглосуточный беспосадочный полет самолета на солнечных батареях.
Напоминаем, вчера самолет «Solar Impulse», работающий лишь на энергии Солнца, отправился с аэродрома в швейцарском городе Пайерн в первый беспосадочный круглосуточный полет. В течение дня он находился на высоте 8,5 тыс. м, на которой происходила зарядка батарей, ночью полет проходил на высоте 1,5 тыс. м.
В ходе этого полета испытывались системы, позволяющие накапливать солнечную энергию в течение дня и эффективно расходовать ее ночью.
Ученые сообщили, что эксперимент превзошел себя. В батареях самолета еще оставалась неиспользованная энергия, которую хватило бы еще на три часа полета.
Учёные тестируют самолёт на солнечных батареях 
«Солнцелёт» совершил перелёт между континентами 
При стыковке «Прогресса» с МКС возникла нештатная ситуация 
Китайский космический корабль «Шэньчжоу-9» вернулся на Землю
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть