Проект по строительству Северного обхода Омска одобрен Государственной экспертизой. Сведения о нём в несли в единый госреестр 28 января. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
Над проектно-сметной документацией работали восемь компаний: четыре из Санкт-Петербурга, две из Москвы, по одной из Вологды и Омска. Договор с концессионером был подписан в 2022 году.
Новая четырехполосная трасса протяженностью почти 62 км свяжет два направления: Омск — Тюмень и Омск — Новосибирск. В рамках проекта, стоимость которого оценивается в 63 млрд рублей, 19 путепроводов: двух через жд линии и 17 — на пересечениях с дорогами регионального и местного значения.
Разработка проектно-сметной документации дороги началась в феврале 2023 года. Трудности возникли, когда жители села Подгородка выступили против вырубки деревьев для новой трассы. Пришлось внести коррективы в проект.
Строительство объекта запланировано на 2023-2027 годы. Из 63 млрд рублей, которые вложат в строительство, 43% — внебюджетные средства, 11% — областной бюджет. Остальное средства инвестора.
В региональном минтрансе ранее заявляли, что трасса позволит пустить грузовой транспорт в обход Омска, что сократит время проезда между регионами (Тюменский и Новосибирский) на 40 %, и снизит экологическую нагрузку на город.
Ранее мы писали, что ради спасения лесов был разработан альтернативный план Северного обхода.
О том, что трасса будет построена, заявил на заседании девятого ВЭФ в сентябре 2024 года президент России Владимир Путин.
В Омске озвучили стоимость работ по строительству Северного обхода 
Владимир Путин заверил, что Северный обход в Омске появится 
Ради спасения лесов в Омске разработали альтернативу Северного обхода 
Омичам пообещали восстановить лес на месте стройки «Северного обхода» 
Омская область начала разработку проекта по строительству Северного обхода