Уж сколько раз твердили миру, что нахождение на водоёмах в период ледостава опасно для жизни, а статистика так и продолжает ежегодно пополняться новыми происшествиями, связанными с провалом под лёд людей или автотранспорта.
Кто и почему игнорирует предостережения, что толкает людей выходить на неокрепший лёд, как вести себя, оказавшись в ледяной ловушке. Ответы на эти и другие вопросы читайте в материале omsk.aif.ru.
Только штрафы остановят?
Зима с верным спутником, морозом, вторгаются в жизнь природы со своими правилами, усыпляя землю, леса, водоёмы. Сначала в сковывающий плен попадают озёра, протоки, пруды, а почти следом «сдаются» и крупные реки. Сегодня все водные артерии покрыты льдом - немудрено декабрь на дворе.
Этого момента ждут многие: ребятня, соскучившаяся по зимним забавам; лесозаготовители, которым станет удобнее и экономически выгоднее вывозить груз с делян, расположенных по правой стороне Иртыша и, конечно же, рыбаки – любителей подлёдного лова немало.
Не успеет лёд окрепнуть, они уже тут как тут. Рискнул выйти самый отважный, а следом потянулись и остальные, передавая через сарафанное радио, что никакой опасности нет. Однако, сведения от некого Петровича, определившего «на глаз» толщину льда в 20 см, совсем не означают, что в том месте куда планируете отправиться вы, будет также. Не вся ледяная гладь одинаково крепка и прочна. И даже на территории одного водоёма она может быть разной.
- Самая большая группа риска рыбаки. Они выходят на лёд, как только он установился и покидают его, когда на поверхности водоёма появляются лужи. В Кодексе Омской области об административных правонарушениях есть статья 52.1, которая предусматривает привлечение к ответственности человека, вышедшего на лёд в неустановленном месте. Наложить штраф могут только административные органы, а сотрудники МЧС проводят профилактические мероприятия, включающие в себя разъяснительные беседы, раздачу листовок и уведомлений о правилах поведения на льду, но мало кого это останавливает».
Авось пронесёт
Действительно, предостережения не останавливают. Сообщества рыбаков в соцсетях уже с ноября пестрят фотографиями и видео, демонстрирующими открытие сезона подлёдного лова. Омичи охотно делятся друг с другом информацией о клёве и в том числе о прочности льда. Так, по утверждению участников одной из рыболовных групп лёд сегодня толщиной в 40-сантиметровый черпак. Самыми «клёвыми» местами рыболовы называют озера Салтаим (Крутинский р-н) и Чаны (Новосибирская область), затон РЭБ на Иртыше (Омский р-н), а среди трофеев пока в основном окуни и караси.
Интересуюсь у рыбака: «Не страшно выходить на тонкий лёд?».
Отвечает с усмешкой: «Чему быть, того не миновать. Уже почти 40 лет рыбачу и ничего, жив, здоров. Случалось пару раз проваливался под лёд, ну так это считай закалку прошёл».
Такую «закалку» уже в этом сезоне прошёл 64-летний житель Таврического района. Рыбак провалился под лёд, самостоятельно выбрался из воды и добрался до дома. В больницу решил не обращаться, однако спустя время, всё же попал к врачу с жалобой на боли пальцев ног и их посинение. Вердикт медиков оказался неутешительным – обморожение второй степени.
Неоправданные риски
Многие лесозаготовители в целях быстрой реализации товара, который скопился в делянах из-за невозможности вывезти его в период межсезонья, идут на неоправданные риски. Не дожидаясь официального открытия ледовых переправ, грузят лесовозы и отправляют их в путь. Но преодолеть, казалось бы, всего несколько сотен метров удаётся не всем.
Ежегодно в сводку происшествий попадают факты ухода машин под лёд. Так, в январе 2022-го такой случай произошёл в Знаменском районе: на Усть-Шишовской ледовой переправе провалился в воду КамАЗ с лесом. Причиной ЧП стал перегруз автомобиля. 32-летнему водителю чудом удалось спастись, а вот грузовик ушёл на дно.
«Проводятся мероприятия по оборудованию ледовых переправ, производится искусственное наращивание льда, устанавливаются знаки, сообщающие о допустимой грузоподъёмности и необходимости соблюдения дистанции. Она должна составлять не менее 50 м между автомобилями и 100 м между встречными полосами движения, - разъясняет Александр Дедков. - Водителям необходимо соблюдать соответствующие меры безопасности при переезде через реку: автомобиль должен двигаться на пониженной передаче, без рывков, ускорения, со снятыми с блокировки дверями, чтобы в случае опасности можно было быстро покинуть транспортное средство».
Тонкая грань
В случае, когда провал под лёд всё же произошёл, спасатели рекомендуют пострадавшему стабилизировать дыхание, попытаться остановить панику и сконцентрировать мысли на том, какие дальнейшие действия предпринять. Осмотреть на прочность лёд вокруг места провала, попробовать взобраться на него и, выбравшись, не совершая резких движений, отползать от полыньи в сторону откуда пришли. Если не удаётся выбраться самостоятельно, кричите и зовите на помощь.
Если же вам случайно пришлось оказаться в роли спасателя, то двигаться на помощь нужно также ползком, заранее приготовив из подручных материалов и вещей спасительную верёвку с петлёй, за которую бы мог ухватиться пострадавший.
Опасность порой подстерегает и там, где, казалось бы, её быть не должно. Можно неожиданно уйти под лёд, катаясь на коньках или с горки, скат которой направлен в сторону водоёма. Такие случаи тоже не редкость, а в областном центре это уже стало недоброй традицией. Напомним, в январе прошлого года омичка и её семилетний сын, катаясь с горки возле Тобольских ворот, провалились под лёд, их спасли прохожие.
А в начале этого года в подобной ситуации оказалась 17-летняя девушка. Она частично провалилась в воду и успела промочить ноги, пока на помощь не подоспели очевидцы. Инцидент произошёл возле Омской крепости. Кстати, на месте этих происшествий были установлены аншлаги и предупреждающие знаки, но, как видим, людей это не останавливает, как говорится пока лёд не треснет…
В Омской области пожилой мужчина упал под лёд во время рыбалки 
В Омске начали проверять опасные места выхода на лёд 
На каком льду зимой можно рыбачить? 
В Омской области заработала первая ледовая переправа