Мэр Омска Сергей Шелест представил отчёт о работе Омскому городскому Совету. Глава города не только подвёл итоги 2025 года, но и дал развёрнутый анализ деятельности администрации с 2022 года.
Фундаментом позитивных изменений, как подчеркнул Сергей Шелест, стали национальные проекты, инициированные президентом Владимиром Путиным.
Подробности - в материале omsk.aif.ru.
Главный ресурс
«Наша общая задача заключалась в том, чтобы сохранить темпы позитивных изменений городской инфраструктуры. Это было непросто: обстоятельства остаются сложными, продолжается специальная военная операция. И тем не менее считаю, что нам удалось сделать ещё один важный шаг в развитии Омска», — заявил градоначальник.
Важным фактором развития стал кратный рост межбюджетных трансфертов на национальные проекты. С 2021 по 2024 год Омск системно работал в рамках восьми национальных проектов, и объём финансирования за этот период вырос с 3,6 до 8,6 млрд рублей — то есть в 2,4 раза. В 2025 году, с запуском обновлённого перечня нацпроектов, город участвовал в реализации четырёх новых проектов: «Семья», «Молодёжь и дети», «Инфраструктура для жизни» и «Экологическое благополучие». Общий объём финансирования из бюджетов всех уровней превысил 6,7 млрд руб.
Как отметила депутат ОГС Наталья Старовойтова, ключевым вектором работы по-прежнему выступает нацпроект «Формирование комфортной городской среды». При этом благоустройство в Омске — это не только привычные работы по обустройству газонов и тротуаров: в рамках механизма КРТ застройщики берут на себя обязательства по созданию социальных объектов — и новые микрорайоны сразу получают школы и детские сады.
Яркий пример — микрорайон «Серебряный берег», где долгое время остро ощущалась нехватка школы. Сергей Шелест сообщил, что в этом учебном году наконец откроет свои двери школа № 155 — объект с непростой историей, строительство которого длилось не один год. Благодаря совместной работе с правительством региона и депутатами проект удалось довести до финала. Ещё одним значимым событием станет возобновление работы гимназии № 88 с математическим профилем: её фактически отстроили заново — несмотря на проблемы с недобросовестными подрядчиками и острый дефицит средств, историческое здание вновь примет учеников с 1 сентября.
Благодаря инфраструктурному сбору будет построен детский сад на проспекте Мира. Также благодаря этому механизму завершается ремонт здания для начальной школы в гимназии № 85.
Масштабная программа затронула и капитальный ремонт действующих учреждений: с 2023 года обновлено 16 школ, а в 2025 году капремонт завершён в 14 школах — на эти цели направлено почти 2,7 млрд руб.
Пространство для жизни
В 2025 году национальный проект «Инфраструктура для жизни» дал Омску новые точки притяжения. Одним из знаковых проектов стала реконструкция бульвара Архитекторов на Левобережье: из обычной магистрали он превратился в современное общественное пространство с велодорожками и уютными зонами отдыха.
Продолжается преображение пляжа «Центральный-2», работы на котором стартовали в 2025 году. Проект соответствует стандартам единого стиля и качества городской среды, инициированным губернатором.
Также завершено обновление аллеи на улицах Энергетиков — Химиков и сквера им. Борцов Революции: эти локации были выбраны самими горожанами в ходе голосования.
Особого признания удостоилась обновлённая территория Городского сада в центре Омска — Минстрой России отметил проект как лучшую практику благоустройства. Всего за четыре года в городе благоустроено 97 общественных пространств и 159 дворов. Важную роль в этих преобразованиях сыграло привлечение внебюджетных средств: например, благодаря одному из меценатов памятник «Шар „Держава“» в этом году обретёт по-настоящему монументальный вид.
Кроме того, по словам Сергея Шелеста, личное участие губернатора в переговорах с крупным инвестором позволило рассчитывать на завершение проекта на территории Омской крепости уже в этом году.
Работа на перспективу
Мэр признал, что износ тепловых сетей приближается к 80%, и именно поэтому 2025 год стал точкой отсчёта для серьёзных изменений: стартовала федеральная программа «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни». На капремонт 11 объектов теплоснабжения общей протяжённостью 30 км выделено 408 млн руб. Планы на 2026 год ещё масштабнее.
Как сообщил депутатам градоначальник, городу одобрена беспрецедентная сумма на реконструкцию сетей — около 1 млрд руб. из федерального казначейского кредита. Уже начато строительство трубопроводной перемычки в Ленинском округе стоимостью 510 млн руб. В общей сложности на подготовку к осенне-зимнему периоду 2026-2027 годов из разных источников будет направлено 17,6 млрд руб.
«Мы держим этот процесс на постоянном контроле: комитет дважды выезжал на объекты, суммы действительно серьёзные. В прошлом году было заменено и отремонтировано около 80 км сетей, в этом году мы планируем выйти на показатель почти 100 км. Работу продолжим и в 2027 году. Требовалось заменить порядка 80% сетей, мы уже вышли на уровень около 50%. В следующем году также предусмотрено выделение средств в рамках федеральной поддержки», — подчеркнул заместитель председателя комитета по ЖКХ ОГС Андрей Никитин.
Отдельное внимание было уделено развитию дорожной инфраструктуры и росту доходов работников отрасли. Так, зарплата дорожных рабочих выросла с 29 тыс. руб. в 2022 году до 65 тыс. в 2025-м. Собственный асфальтобетонный завод города производит 240 тонн смеси в час — это позволяет ремонтировать дороги не фрагментарно, а на всю ширину полотна. В 2025 году отремонтировано более 370 тыс. кв. м дорог и 82 тыс. кв. м внутриквартальных проездов в частном секторе.
С 2022 года в Омске установлено 105 новых линий наружного освещения и обновлено свыше 6 тыс. светильников. Завершено открытие движения после капремонта Ленинградского моста и развязки по 3-й Островской, а работы на мосту им. 60-летия ВЛКСМ планируется закончить в текущем году.
Обновился за четыре года и городской общественный транспорт: парк пополнился 182 новыми автобусами и 49 троллейбусами. Мэр анонсировал в среднесрочной перспективе возвращение на улицы Омска автобусов особо большого класса — «гармошек».
«Депутатский корпус и жители города единодушны во мнении: такие автобусы нам крайне необходимы. Это современный комфортный подвижной состав, который позволит кардинально улучшить транспортное сообщение в городе. Их внедрение даст возможность поэтапно заменить устаревшие автобусы малого и среднего класса на маршрутах с высоким пассажиропотоком», — отметил депутат Андрей Бондаренко.
Важным индикатором устойчивости городской экономики стал рост собственных доходов: по словам Сергея Шелеста, в сравнении с 2022 годом они увеличились в 1,6 раза, а в прошлом году был установлен рекорд по объёму финансовых ресурсов — более 46 млрд рублей.
Эти средства, в частности, были направлены на расселение аварийного жилья: завершён этап программы 2019-2025 годов, в рамках которого расселено свыше 1700 помещений. Сейчас начата реализация следующего этапа. Активно развивается и газификация: за четыре года на голубое топливо переведено более 5600 домовладений, а только в 2025 году — 2118 домов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
В центре Омска появились праздничные флаги ко Дню города и области 
В Омске после ночного ливня коммунальщики откачивают воду с шести улиц 
В центре Омска и парках на праздники запретят продажу алкоголя 
Мэр Омска отчитался о модернизации инфраструктуры города 
Сергей Шелест назвал сроки завершения строительства новых школ в Омске