13 суток водного пути, сильный ветер, порезанная стеклом нога и доброта незнакомцев по обоим берегам реки. Путешественник из Казахстана посвятил свой сплав дружбе двух народов, и доказал, что Иртыш объединяет больше, чем разделяет.
Для 31-летнего Мурата Лебедева это не первая большая одиночная экспедиция, он занимается горными восхождениями. Но маршрут по Иртышу, по его собственным словам, стал одним из главных личных достижений.
Подробнее — в материале omsk.aif.ru.
Сплав во имя дружбы
Для Мурата Иртыш давно перестал быть просто водной артерией. Для него эта река — природный мост дружбы между двумя странами, двумя городами — Павлодаром и Омском. Именно эту идею он нёс через весь маршрут.
«В пути я убедился, что дружба между людьми существует не только на уровне официальных встреч. Она проявляется в простых вещах, когда незнакомые люди предлагают помощь, интересуются твоим путешествием, угощают, поддерживают добрым словом», — рассказывает путешественник.

Подготовка заняла несколько месяцев. Нужно было продумать маршрут, безопасность, снаряжение, питание, связь. Но главным испытанием стала не природа, а бумажная волокита. В документах не было предусмотрено отдельной категории «туристическая байдарка», из-за чего возникли сложности с пересечением границы по воде. Это был единственный момент, когда Мурату пришлось уйти с Иртыша, пересесть в машину пограничников, проехать через границу и вернуться на реку.
«Ситуация с пограничной зоной немного изменила первоначальный план, но не сломала экспедицию. В подобных путешествиях нужно быть готовым к изменениям», — вспоминает Мурат.
Совет другим путешественникам он формулирует коротко — начинайте подготовку заранее, изучайте все требования и имейте запас времени на решение подобных вопросов.
Без права на ошибку
В среднем Мурат находился на воде большую часть светового дня, всё зависело от погоды, ветра и состояния реки. Хоть он и двигался по течению, грести приходилось постоянно, лодку выносило к берегам, а протоки, где течение почти исчезало, зато открывались потрясающие виды, приходилось преодолевать на вёслах.
Утро начиналось с разбора лагеря, приготовления еды и проверки обмундирования. На ночёвку он останавливался на островах, ставил палатку, готовил ужин на передвижной плитке. Стоянки выбирал по ситуации, главное, чтобы место было безопасным.

«Самое сложное — это постоянная физическая нагрузка и необходимость каждый день принимать решения самостоятельно. Любая травма в одиночной экспедиции заставляет быть ещё внимательнее. Даже небольшое повреждение напоминает, что ты находишься один и должен рассчитывать только на себя», — делится путешественник.
Травма случилась уже в начале пути. Мурат убирал мусор на берегу и порезал ногу о стекло, которое кто-то разбил. После этого он стал ещё осторожнее относиться к мелочам, и буквально острее почувствовал экологическую тему.
«Нужно менять отношение. Природа не принадлежит одному поколению, мы должны передать её дальше. Главное — воспитывать культуру поведения на природе. Нужны совместные экологические акции, просветительские проекты и личная ответственность каждого», — убеждён путешественник.
Проверка на человечность
Путешествие не обошлось без романтики: закаты, костёр, тишина, звёздное небо. Мурат сделал множество уникальных кадров с дикими берегами, протоками, моментами полного одиночества среди природы. На этих фотографиях нет людей и цивилизации, но чувствуется масштаб реки и свобода.
Были и не столь светлые моменты. Сильный ветер, непогода, усталость, ситуации, когда физически тяжело продолжать движение. Но каждый раз помогала мысль о цели.

«Когда понимаешь, зачем ты это делаешь, силы появляются даже тогда, когда кажется, что их уже нет. Наверное, именно в такие моменты человек и проверяет себя, — говорит Мурат. — Много людей оставили след в этой экспедиции. Кто-то помогал продуктами, кто-то предлагал зарядить технику, кто-то просто подходил поговорить. Практически все были незнакомыми, но относились по-доброму».
После установки российской СИМ-карты с Муратом связались представители МЧС. Для него это стало примером того, что даже в большом путешествии ты не остаёшься один. Внимание и забота людей, которые следят за безопасностью, — это ценно.
Добравшись до финишной точки экспедиции, Мурат несколько дней провёл в Омске, посмотрел достопримечательности сибирского города, после чего друзья отвезли его и лодку обратно в Павлодар.

Но горизонт уже расширился. В ближайшие пять лет Лебедев готовится совершить сплав от истока Иртыша в Китае до Карского моря. А в более близкой перспективе — восхождение на одну из гор высотой более 700 метров на Тянь-Шане и подтягивание на вершине сто раз.
«Горы проверяют тебя высотой, холодом и физической нагрузкой. Река проверяет терпением, одиночеством и умением адаптироваться. Но и там, и там главное испытание происходит внутри человека. Большие путешествия начинаются с первого шага. Главное — иметь желание, готовиться и не бояться выходить за пределы привычного. Не ждать идеального момента. Начать с малого: первый поход, первая ночёвка в палатке, первый маршрут», — подытоживает Мурат.
До Омска пешком дошёл ещё один путешественник
Путешественники, пешком идущие во Владивосток, похвалили Омск
26 сентября в Омске пройдет «Экскурсионный флешмоб — 2026»