Полимерная сеть, способная повысить прочность ледовой переправы от 25 до 70 %, была предложена учеными СибАДИ. Эту разработку высоко оценили в региональном Минтрансе, и уже в 2014 году геосеть будет использована на пробном участке – на Черлакской переправе.
Переправа недалеко от поселка Черлак была выбрана не случайно для пробы инновации.
– Это переправа самая напряженная по интенсивности движения и самая южная, – рассказал Игорь Квасов, заместитель министра. – Мы ожидаем, что геосетка позволит продлить срок службы переправы, а значит мы сможем отчасти решить проблему сообщения с поселком Затон в период таяния снега.
Надзорные органы инновацию изучили и уже дали разрешение на ее практическое применение этой зимой на ледовой переправе через Иртыш, сообщает портал правительства Омской области.
Более прочные ледовые переправы появятся в Омске 
В Омске открылись уже четыре паромных переправы 
Ледовых переправ до нового года омичам ждать не стоит 
Омский метрополитен от паводка не пострадает
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть