На очередном заседании комитета по градостроительству, архитектуре и землепользованию в омском городском совете депутаты обсудили тему строительства новой транспортной развязки у метромоста.
Для строительства нового объекта планировалось удлинить боковой проезд улицы Фрунзе севернее эскады и примыкании проезжей части к Добровольского к дороге по Фрунзе шириной в две полосы. Общая протяжённость проезжей части составила бы 300 метров с устройством тротуаров, велодорожек и линией освещения.
Однако проект понравился не всем. Так, Сергей Дроздов посчитал, что новая транспортная развязка не избавит город от пробок, а от парковки на 30 мест не будет пользы, поскольку она располагается вдалеке от офисных зданий. Мнение Дроздова поддержали другие депутаты.
«Я категорически против такой траты бюджетных средств. А это без малого 83 млн руб.», - заявил председатель профильного комитета Дмитрий Лицкевич.
Участники заседания решили провести круглый стол с представителями профильных департаментов, ГИБДД, проектировщиками, ИТП «Град», чтобы обсудить вопрос новой развязки.
Развязку у Ленинградского моста благоустроят и озеленят 
В Омске на развязке улиц Суворова-Енисейская изменится схема движения 
Омская мэрия хочет построить выезд с Орджоникидзе на Красный Путь 
На развязке у Ленинградского моста в Омске изменился приоритет движения 
В омском парке Победы на месте новой развязки высадят деревья и кустарники