В Омске 22 мая произошёл сильный скачок цен на топливо.
На АЗС «Топлайн» стоимость самого популярного АИ-92 выросла сразу на 2,4 руб. и составила 41,5 руб. Однако подорожал не только он.
Цена на АИ-95 увеличилась до 43 руб., на АИ-98 - до 45,5 руб. Расценки на дизельное топливо и газ также возросли. Цена на них дошла до 43 руб. и 19 руб. соответственно. Это шестое повышение цен за месяц. Но оно было недолгим.
Руководство АЗС увидело негодование омичей и в тот же день снизило цену. После этого стоимость начали поднимать потихоньку. В итоге за следующую неделю цены выросли трижды. Пока девять раз за месяц.
Так, на утро 28 мая цены на топливо составили: АИ-92 - 40,2 руб., АИ-95 - 42,4 руб., дизельное топливо - 44,1 руб. и газ - 17,05 руб.
Расти, репка, большая и маленькая
Недовольные ростом цен омичи засыпали региональное УФАС требованиями провести проверку. Антимонопольная служба быстро отчиталась, что никаких нарушений не нашла. Ведомство считает, что стоимость бензина в Омске повышается из-за быстрого роста оптовой цены по сравнению с розничной.
«Согласно данным мониторинга, рост розничных цен на автомобильный бензин самой популярной марки АИ-92 в Омске на 22 мая 2018 года за период с января 2018 года составил 7%. В то время как оптовая цена за этот же период поднялась на 30%, - пояснили в УФАС России по Омской области. - За период с 1 мая 2018 года цены на АЗС в Омске выросли на 5% при росте оптовых цен на 12%».
При этом ведомство напомнило, что государство не регулирует цены на нефтепродукты. Антимонопольщики считают, что на цены влияет рост налогов, сезонный спрос и увеличение мировых цен на нефтепродукты. Никаких других причин увеличения стоимости бензина ведомство не нашло. Сейчас УФАС готовит письма в крупные нефтяные компании с просьбой увеличить объём биржевых продаж нефтепродуктов и обеспечить внутренний рынок моторным топливом.
Насущный вопрос
Омичи опасаются, что за ростом цен на бензин поднимется стоимость всего остального. В том числе вырастет цена проезда в общественном транспорте. Возникает вопрос: как жить, когда цены растут, а зарплата нет?
Виталий Топоров |
«АиФ в Омске» обсудил этот вопрос с главой компании «Парк-авто» Виталием Топоровым. По его словам, сейчас перевозчики работают себе в убыток, поэтому повышение цен рано или поздно произойдёт.
Регулируемые перевозчики обращаются в РЭК с вопросом, как им быть. Сейчас стоимость проезда, которую они закладывали в тариф, не покрывает расходов. Пересмотреть тариф нельзя, надо ждать следующего года.
«Пока ещё никто не собирается поднимать стоимость проезда. Как это будет, когда - нет конкретики, - объяснил Виталий Топоров. - Из-за скачков цены на топливо это нельзя решить однозначно».
ВИталий Путинцев |
За комментарием по поводу муниципальных перевозчиков «АиФ в Омске» обратился к председателю комитета по вопросам ЖКХ и транспорта Омского горсовета Виталию Путинцеву.
«Повышение цен на проезд, безусловно, будет. Не в этом году, так в следующем, - считает Путинцев. - РЭК пересмотрит тарифы, только когда ситуация серьёзно накалится. И не факт, что в бюджете найдутся необходимые средства на компенсацию межтарифной разницы».
Где выход?
Возмущённые сложившейся ситуацией омичи решили действовать - 1 июня в Омске пройдёт митинг и шествие: омичи потребуют снизить стоимость бензина, дизельного топлива и газа. Один из его организаторов - омский активист Игорь Басов - рассказал «АиФ в Омске», что не собирается на этом останавливаться.
Он считает: если нельзя потребовать от компаний снизить цены, можно обратиться за помощью к государству. Активист хочет добиться снижения акцизов на топливо. Для этого он вместе со своими единомышленниками направит резолюцию в администрацию президента.
Между тем в понедельник, 28 мая, временно исполняющий обязанности губернатора Омской области Александр Бурков заявил, что считает неприемлемыми цены на бензин и дизель. По его словам, ситуация сильно бьёт по аграриям. В дальнейшем это отразится на семьях, где есть свой автомобиль, а также повлияет на стоимость хлеба.
На федеральном уровне идёт обсуждение, что и как можно сделать, чтобы снизить акцизы на бензин и дизельное топливо. Правительство России уже поручило Минфину изучить вопрос о снижении акцизов на бензин на 3 тыс. руб. за тонну и на 2 тыс. руб. за тонну на дизельное топливо.
Если правительство собирается сдержать рост цен, федеральные власти могут целиком зачислить акцизы на нефтепродукты в бюджеты регионов. Однако неизвестно, сколько это займёт времени. К тому моменту стоимость проезда в омском транспорте может сильно подняться, а цены на хлеб и продукты вырасти не один раз.