Число жертв растет. Скончалась пострадавшая при наезде авто на толпу в Омске

В Омске трагедия на островке безопасности на оживлённом перекрёстке, случившаяся 6 августа, унесла жизнь женщины — она скончалась в больнице, несмотря на все усилия врачей. Об этом стало известно 10 августа.

Ещё восемь человек остаются под наблюдением медиков: одна пострадавшая по‑прежнему в реанимации в стабильно тяжёлом состоянии, остальные семеро получают лечение в общепрофильных отделениях. Авария потрясла город не только масштабом последствий, но и пугающей обыденностью места, где всё произошло.

Последние новости и мнение эксперта — безопасны ли на самом деле эти островки безопасности — в материале omsk.aif.ru.

Ужас и шок

В Омске умерла одна из участниц массового ДТП, случившегося 6 августа на пересечении улицы Масленникова и проспекта Карла Маркса. Как рассказали в региональном минздраве, пациентка находилась в тяжёлом состоянии — 9 августа, несмотря на старания медиков, она скончалась.

По данным на утро 10 августа, в больницах по‑прежнему остаются восемь пострадавших. Одна женщина по‑прежнему в реанимации — её состояние стабильно тяжёлое. Ещё семеро пациентов находятся в удовлетворительном состоянии и проходят лечение в общепрофильных отделениях. Врачи продолжают оказывать всем необходимую помощь.

Среди пострадавших — люди в возрасте от 22 до 60 лет. Все пешеходы получили переломы различной степени тяжести. К утру 10 августа количество пострадавших увеличилось до девяти: ещё одна женщина, которая сразу после аварии отказалась от медицинской помощи, позже почувствовала ухудшение состояния и была госпитализирована.

Роковые секунды аварии попали на кадры, опубликованные в омской полицией: «Лада Гранта» срывается с траектории, резко виляет, цепляет встречную полосу, попадает в светофорный столб и вылетает прямо на островок безопасности.

Удар, по словам очевидцев, был таким громким, что его слышали в соседних кварталах. Первые мгновения люди замирали, не понимая, что случилось, а потом началась суета: звонки в экстренные службы, попытки помочь, вой сирен. На место оперативно прибыли спасатели МЧС, полиция и бригады скорой помощи.

За рулём «Лады» был 64‑летний мужчина с внушительным стажем — 48 лет. Именно поэтому манёвр, который привёл к трагедии, шокировал всех. По предварительной версии, водителю стало плохо прямо за рулём — у него есть проблемы с сердцем. При этом алкоголь в крови не обнаружен. Сам мужчина после удара вышел из машины и подошёл к сбитым пешеходам. Сейчас у него диагностирован ушиб передней брюшной стенки.

Следователи возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 264 УК РФ — нарушение ПДД, повлёкшее причинение тяжкого вреда здоровью. Прокуратура города взяла проверку под особый контроль. Впереди — экспертизы, опросы свидетелей, анализ дорожной обстановки и технического состояния автомобиля.

Островок безопасности? В центре Омска легковушка въехала в толпу людей Подробнее

«Нужен подземный переход»

Эксперты тем временем говорят о системной проблеме места. Директор федерального учебного центра, доцент кафедры «Автомобильный транспорт» и специалист в области дорожной инфраструктуры Александр Бакунов, подтверждает: островок безопасности на этом перекрёстке установлен по нормативам и предусмотрен ПДД — он нужен, чтобы пешеходы могли переждать поток на многополосной дороге. Но именно расположение в узле сложных поворотов и большой «пробег» машин со стороны одной из улиц делают участок аварийно опасным.

«Там пешеходник подземный нужен, — убеждён эксперт. — А пока хотя бы временно стоит продумать, как не задерживать пешеходов на проезжей части». По его мнению, трагедия должна стать поводом для срочного обсуждения.

Перекрёсток давно считается сложным: здесь улицы сплетаются в плотный узел, повороты резкие, а поток машин — постоянный. И если раньше речь шла о неудобствах, то теперь — о цене, которую приходится платить за несовершенство транспортной схемы. Горожане всё чаще говорят о необходимости подземного перехода, который развёл бы потоки пешеходов и автомобилей. Пока же остаётся надеяться, что расследование и экспертные оценки помогут сделать этот участок города по‑настоящему безопасным.

Трасса скорби. Протоиерей Олихов сказал, что думает о памятниках вдоль дорог Подробнее