«Капот открылся». Раскрыты детали смертельной авиакатастрофы под Омском

Стала известна вероятная причина крушения легкомоторного самолёта «Аэропракта‑22» в Омской области: в небе открылся капот двигателя воздушного судна. Авиакатастрофа унесла жизни двух человек.

Подробности – в материале сайта omsk.aif.ru.

Хронология происшествия

6 мая около 13:00 по местному времени (10:00 мск) произошла авиакатастрофа с участием сверхлёгкого самолёта «Аэропракт‑22L2» (регистрационный номер RA‑1718G). Воздушное судно выполняло авиационные работы по мониторингу лесных пожаров.

Самолёт вылетел с площадки неподалёку от деревни Кошкарёво. По информации Следственного комитета России, пилот успел сообщить о намерении вернуться в точку взлёта — после этого связь с бортом прервалась. Обломки воздушного судна обнаружили в четырёх километрах от места старта, в районе посадочной площадки Калачёво в Азовском районе Омской области.

На борту находились два человека — пилот и наблюдатель. Стали известны личности разбившихся во время авиакатастрофы. Об этом сообщили на сайте Авиалесохраны России: «В результате катастрофы погибли командир воздушного судна Вылегжанин Михаил Дмитриевич, 2001 года рождения,  и летчик-наблюдатель Астафьев Алексей Александрович, 1981 года рождения».

Искали лесные пожары. Два пилота погибли при крушении самолёта под Омском Подробнее

Реакция официальных органов

Росавиация официально классифицировала случившееся как авиакатастрофу. Расследованием причин займётся Межгосударственный авиационный комитет (МАК) совместно с Западно‑Сибирским МТУ Росавиации. Работа будет вестись в рамках Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ‑98).

Главная задача специалистов — не только установить точные причины трагедии, но и выработать комплекс мер, которые помогут предотвратить подобные ситуации в будущем. По предварительным данным, у воздушного судна открылся капот двигателя, после чего оно упало на землю. Как это могло произойти, почему и по чьей вине?

Следственные действия

Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России возбудило уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ — о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна, повлёкшем смерть двух и более лиц.

На место происшествия оперативно выехала следственно‑оперативная группа, в состав которой вошли следователи и криминалисты. Специалисты приступили к детальному изучению всех обстоятельств случившегося: осматривают место крушения, фиксируют улики, опрашивают возможных свидетелей и собирают документацию, связанную с эксплуатацией самолёта.

Самолет «Аэропакт-22» разбился в Омской области: что известно? Подробнее

О компании‑владельце

Разбившийся самолёт принадлежал авиакомпании «Авиабаза», имеющей сертификат на выполнение авиационных работ. Компания специализируется на широком спектре услуг: от авиационно‑химических работ и воздушных съёмок до лесоавиационных задач, поисково‑спасательных операций и транспортировки грузов и пассажиров.

Сейчас расследование продолжается.

«Руководство и коллектив Федеральной Авиалесоохраны выражают глубокие соболезнования родным, близким и коллегам погибших в авиакатастрофе, произошедшей сегодня в Омской области при выполнении лесоавиационных работ», - говорится на сайте ведомства.

Редакция «АиФ в Омске» также выражает свои соболезнования близким погибших.

«Штурмана не было». Летавший на Ан-24 пилот оценил причины крушения в Тынде Подробнее