Как сообщает ЛентаРу, по мнению экспертов, столь высокий результат российского авторынка объясняется более выраженными сезонными колебаниями продаж в Европе, а также действием утилизационной программы в нашей стране.
Крупнейшим европейским авторынком в августе остается Германия, хотя продажи автомобилей в этой стране продолжают падать – на 27% до 201 тысячи единиц. Если при рассмотрении европейского рынка учитывать Россию, то наша страна впервые в текущем году занимает второе место.
По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в августе 2010 года выросли на 51%по сравнению с тем же периодом 2009 года. В августе в России продано 168 627 автомобилей.