В Омск поступили субсидии в сумме 1,4 млрд рублей. Большая часть средств пойдёт на ремонт многоэтажных домов, расположенных на так называемом гостевом маршруте.
Улучшили стартовые позиции
Региональный минстрой в качестве межбюджетного трансферта передал городу 1,1 млрд руб. выделенных из федерального бюджета средств. В Москве решили помочь Омску привести себя в порядок перед международным форумом России и Казахстана. Он состоится в ноябре, времени на ремонт осталось мало, поэтому мэрию просят ускориться.
На 169 домах облагородят фасады и приведут в порядок кровли. На это особо обратил внимание председатель финансово-бюджетного комитета горсовета Юрий Федотов, отметив, что работы такого объёма будут проводиться в Омске впервые. В целом его порадовали суммы, поступившие на расходы областного центра.
«Это вторые изменения в бюджет города, и они самые весомые», - прокомментировал глава комитета.
Помимо этого, на уборку и ямочный ремонт управление дорожного хозяйства и благоустройства получит 250 млн руб., 5 млн направят на благоустройство мест отдыха, в числе которых бульвар Мартынова и парк Победы. В соответствии с майскими указами выделены средства на увеличение зарплат работникам учреждений образования и культуры - это 157 млн руб. На ремонт детских садов направят 30 млн руб. Городским перевозчикам возместят 20,8 млн руб. на расходы по льготникам.
Директор департамента финансов мэрии Богдан Масан подытожил: в результате общий объём доходов составит 21,8 млрд руб., расходов - 22,7 млрд руб. Стартовые позиции были скромнее: 18,16 млрд руб. составили изначально запланированные доходы, 19,05 млрд руб. - траты. Если бюджет будет прибавляться такими темпами, то к концу года он значительно вырастет.
Долой мусор с кладбищ
Правда, к части расходов у депутатов возникли вопросы. Например, по городским кладбищам. Свыше 23 млн руб. в бюджетной раскладке было отдано комбинату специальных услуг на содержание мест захоронения. Это дополнительная сумма, а значит, учреждению уже недостаточно средств на существование.
«Что у нас случилось? Комбинат специальных услуг всегда был прибыльным», - спросил Сергей Дроздов у Богдана Масана.
Глава департамента финансов пояснил, что на протяжении последних трёх лет доходы КСУ упали с 180 млн до 60-ти. Произошедшие изменения в похоронном деле добавили конкуренции таким учреждениям, они уже больше не монополисты, выкопать могилу могут и другие.
«Средства от коммерческой деятельности они направляли на содержание кладбищ, - рассказал Масан. - Сейчас у них нет такой возможности».
Однако депутат Дмитрий Петренко обратил внимание на то, что на территории кладбищ бурно цветёт торговля ритуальными принадлежностями: цветы, венки, надгробия продаются в пределах ограждений, тогда как погосты завалены мусором.
В ситуацию просят вмешаться мэра: навести порядок и предпринять шаги по выходу из критического положения требуется незамедлительно. Буквально накануне Оксана Фадина получила представление прокуратуры за мусор на кладбищах. 25 июня ведомство направило документ в мэрию, где говорилось, что места для сбора мусора не отвечают санитарным требованиям, на них нет ограждений и твёрдого покрытия. Мусор размещается вне предусмотренных для этого площадок. Только на Западном кладбище было обнаружено 20 таких свалок; подобная ситуация сложилась и на территории Ново-Южного кладбища, а также Ново-Кировского и Северо-Восточного; кладбища в посёлке Осташково.
На финансово-бюджетном комитете решено рассмотреть отчёт о хозяйственной деятельности комбината специальных услуг. Депутаты предупредили: происходящее напоминает ситуацию с транспортниками, когда денег на содержание с каждым разом требовалось всё больше и больше, но проблема не решалась.
Работы на гостевом маршруте планируется закончить к международному форуму двух соседних государств: России и Казахстана.
«Скоро будет обсуждаться бюджет 2020 года, и мы, вместо того чтобы думать, куда и на какие тротуары и фонари потратить деньги, будем отдавать их на кладбища», - предупредил Сергей Дроздов.
В осеннюю сессию депутаты ждут представителей бюджетного учреждения с анализом сметы доходов и обоснованностью увеличения расходов.
Дорожный контроль
Дороги в этом году активно ремонтируют, сейчас на 12 из 17 ведутся работы, которые запланировано завершить ко Дню города. По контрактам срок - 1 сентября. Депутатам об этом рассказал директор управления дорожного хозяйства и благоустройства Владимир Казимиров.
Он добавил: применяются уже апробированные в Омске технологии: на восьми дорогах предусмотрено применение мастичного асфальтобетона, на четырёх будут использовать метод холодного ресайклинга. На ремонт и строительство дорог в Омске в общей сложности выделено почти 2 млрд руб., работы идут в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».Правда, в этом году таких магистралей будет меньше, чем в прошлом. Это связано с тем, что ремонт сейчас комплексный, он включает устройство новых остановок общественного транспорта, замену бордюров, установку дорожных ограждений, укрепление обочин, а также прокладывание ливневой канализации.
В числе первых к ремонту своего объекта приступила компания «СПК «Дорстрой». Помимо неё, в ремонте дорог в Омске задействованы ещё три подрядчика: строительная фирма «Континент», ООО «Сибдор» и ООО «Артремстрой».
Контрольно-счётная палата высказала замечания по ремонту дорог в 2016-2017 годах. Аудит был проведён тщательнейшим образом, выяснилось, что заказчик оплатил работы, которые не были подтверждены документацией, к тому же были установлены дефекты дорожного покрытия. Представлены и суммы ущерба. Так, в 2017 году нарушений было обнаружено на 430 тыс. руб., тогда ремонтировалось 33 дороги, финансирование составило 979 млн руб. Иски в суд были поданы по всем замечаниям, большая часть их удовлетворена.
В этом году к ремонту также есть претензии, подрядчикам уже выдано 26 замечаний. Депутат Петренко обратил внимание на ситуацию на пересечении улиц Масленникова и Маршала Жукова. Там в 2018 году поставили ограждение, сейчас дорожники повредили и его, и тротуар.
«Зачем вы за бюджетные деньги поставили ограждение в 2018 году, чтобы потом в 2019-м его снова ломать?» - спросил он.
В управлении дорожного хозяйства о проблеме знают: уже сделали замечание подрядчику, устранения - за его счёт. Также есть сомнения у заказчика по дороге на ул. Гагарина: её проверят специализированные лаборатории. Кстати, депутаты также могут принять участие в проверке: в мэрии заверили, что готовы выезжать на участки совместно с народными избранниками.
Председатель комитета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования Дмитрий Лицкевич высказал претензии и по ямочному ремонту. Ему, как представителю жителей Советского округа, пожаловались на некачественные работы горожане, проживающие на улицах Волкова, Никифорова и Блюхера. Все претензии будут учтены, работы по исправлению ситуации проконтролируют, заверил главный дорожник Омска Владимир Казимиров.
Разметка видимая и невидимая
В Омский городской Совет поступило обращение от полицейских: в частности, ГИБДД хотелось бы обсудить, как наносится дорожная разметка в областном центре. По данным ведомства, более 80% аварий происходит на участках, где нет разметки или она ненадлежащего качества. Хотя по плану в 2019 году она должна быть нанесена на 59 участках дорожного полотна, из них на 24 - по программе «Безопасные дороги».
Подрядчика на эти работы удалось найти со второй попытки. Для этого пришлось увеличить стоимость контракта с 37 до 45 млн руб. Как сообщил директор департамента транспорта Александр Вялков, в итоге работой занимается подрядная организация из Ленинградской области. Он пообещал, что современная пластиковая разметка появится на омских улицах в кратчайшие сроки.
«Будет нанесено 41 000 кв. метров дорожной разметки, причём город получит современную дорожную разметку - холодный и горячий пластик, разметка на второстепенных дорогах будет выполнена краской», - сказал глава дептранспорта.
К этой части работ у депутатов возникли вопросы. Так, Аркадий Лунёв заметил, что на участке дороги по Красному Пути у Дома творчества разметка выполнена неровно.
«Ехать в крайнем левом ряду невозможно, разметка нанесена не параллельно краям дороги, - сказал он. - Я не понимаю, как ехать по дороге, на которой полоса то увеличивается, то уменьшается на полтора-два метра».
Вялков тут же связался с подрядчиком, который заверил, что претензии учтёт и исправит ситуацию.
Добавим, что окончательное решение по всем вопросам будет дано на пленарном заседании горсовета, которое состоится 17 июля. Затем депутаты уйдут на каникулы.