В России хотят ввести новые правила провоза багажа в самолётах – теперь в стоимость невозвратных билетов он вообще не будет входить. Когда это новшество вступит в силу и как будут продаваться такие билеты?
31 июля президент подписал закон, позволяющий авиакомпаниям продавать невозвратные билеты без багажа. То есть чемодан с собой можно будет взять, но за него придётся платить отдельно (сегодня цена за чемодан весом до 23 кг. составляет примерно 2000 руб). Ручная кладь по-прежнему будет входить в стоимость билета, её нормы определяются каждой авиакомпанией.
«Безбагажными» будут только невозвратные, то есть самые дешёвые билеты. В стоимость возвратных бесплатный багаж будет входить по-прежнему. Впрочем, некоторые авиакомпании уже давно предлагают невозвратные билеты без багажа, в стоимость которых входит только от 5 до 10 кг бесплатной ручной клади. Самое интересное, что цена билета с багажом может быть даже ниже, чем без него. К примеру, на популярном агрегаторе Туту. Ру на рейс из Омска до Москвы на 25 августа 2017 года компания ИрАэро предлагает невозвратный билет с багажом и возможностью обмена за 8519 руб. (с вылетом в 20.30), а невозвратный без багажа (с обменом) в тот же день, но вылет в 17.25, стоит 10 350 руб.
Опытным путём выясняем, сколько может стоить багаж. На сайте «Уральских авиалиний» билет в из Омска в Москву на то же 25 августа 2017 года по промотарифу (5 кг. ручной клади, 10 кг. багажа, обед на борту, невозвратный, без обмена) стоит 9650 рублей. На тот же рейс по экономтарифу (23 кг. багажа, 5 кг. ручной клади, обед на борту, возврат, обмен билета) ровно на 1 тыс. руб. дороже – 10650 руб. Останется ли такая минимальная разница после введения новых правил? По идее, авиакомпании не должны уж очень «зверствовать» и устанавливать огромную цену за багаж. Ведь тогда они потеряют, нас, пассажиров. Но тут только время покажет.